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从基本原理，将来，中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况进行新闻宣布会。会上，国家铁路局副局长吴德金引见，2025年中秋、国庆假期共8天，旅客出行意愿强烈。从目前掌握的数据研判来看，估计“双节”时期天下铁路旅客发送人数将跨越2.19亿人次，会创历史新高，日均盘算开行游客列车约1.3万列，平均天天发送搭客1825万人次。--> 吴德金表示，国家铁路局以及国铁团体协力共为，构造铁路各...
从历史角度，实践上，中国地动台网正式测定，9月27日5时49分正在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)产生5.6级地动，震源深度10公里。 地震爆发后，中国地震局疾速启动三级应急服务响应，请求无关单元开展联结讨论，增强震情监测和震后趋势研判，及时报告无关情况。 目前，甘肃省地震局已派浮现场工作队赶赴震区，帮助地方政府发展应急处理任务。据了解，甘肃定西、兰州等地有较着震感。 (总台央视记者 张...
总的来说，9月22日，水兵无关部分宣告，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已经于此前胜利实现在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射以及阻拦着舰，标志着福建舰具有了电磁弹射和回收手段。视频：在福建舰弹射意味着甚么？详解空警-600硬核战力来源：央视新闻客户端 空警-600 我国首型舰载流动翼预警机 空警-600是我国第一型舰载固定翼预警机，反对弹射降落，能够遂行预警探测、批示带领、宗旨批示和作战协等同任务，被誉为“海空司令部”，能够为航母战争群供给更长的预警时间，年夜年夜提高拦截效力。 空警-600体积比空警-500A小，因为它要在航母甲板上实现腾飞降落，长度以及宽度都做出了调剂。虽然体积小，但是它的感化施展以及空警-500A预警机是同样的，能够让歼击机在海上看患上更远，综合施展海上作战体系的态势感知才能，所以它也被称为“海上挪动的空中批示所”。 2025年九三阅兵预警批示机梯队李渊介绍，作为一款舰载预警机，最大的特点便是机翼能够折叠起来，在航母上，便可以停更多的舰载预警机，正在腾飞以及作战方面更无利于效力的施展。舰载预警机服从十分先进，它以及舰载战争机一样，空警-600舰载预警机也是安顿了尾钩的，尾钩让飞机在航母上宁静不乱着舰。 空警-600可年夜幅提升航母远海作战能力 军事专家张军社表现，空警-600牢固翼预警机，是航母编队的“千里眼”以及“地面大脑”，极年夜前进了航母编队远程探测预警以及批示疏导能力，从而年夜幅度提升海军航母编队远海攻防作战能力。它比直升机以及驱逐舰上的雷达发明来袭目的的距离更远，特别对于于超高空掠海飞行的导弹，能在更远间隔上发明，降服了地球曲率的影响。 空警-600还保管着螺旋桨的设想是因为螺旋桨飞机顺应性强，低速性能比喷气式飞秘密强。螺旋桨飞机正在低空低速航行时，表现是较量出色的，这使患上它们很是适合预警机停止地面侦查、预警、巡逻等任务。螺旋桨飞机的保护老本，也要比喷气式飞机低。 (来源：总台国防军事频道《砺剑》栏目)--> 【编辑:付子豪】
体验提升，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头工作。现正在，里间只有她一团体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕开始来临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风物的静美无法拂去心头的忧愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，云云美妙的风物呈现在我眼前，我内心却感触猛烈的不适与厌倦，喉咙尤其沉重，仿佛被一团东西噎住，令我窒息。”--> 在西南大学建筑系任教时经历过“九一八事情”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法没有悲痛。以后的十多少年，她在战乱、贫病和一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才思以及感情逸事，真象上，颠沛流离是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，本年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出书社初次出书，以中英文比照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她一定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵急躁识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密麻麻挤正在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或者空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；还有些没有是信纸，纸张品质不好，字迹难以识别。“抗战时期条件艰辛，纸张宝贵显节流着用，当初钞写就很难题，翻译更磨练水平，需要熟悉林徽因的文体，忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是目前仅出版了书信中1935—1940年的全体，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，没有只具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生涯、思惟不雅念和家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处时代的社会见貌、重年夜事情以及知识份子的生计以及思想状态。这些通信，都被费氏夫妇仔细珍藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版辨别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫已经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一全体信件。梁再冰曾于林徽因诞辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常说起自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力更生。”于葵报告《中国消息周刊》。她记患上，正在外婆作古数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的罕见，但外婆那秀丽的面容、优雅的四合院院落、高雅的服饰，和书写正在照片阁下娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明了其中的意思：“有时感觉外观一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个出色的人物，但肯定不是什么女神，而是有血有肉、极端接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵依据家族保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在牢靠的史实告知真正关切林徽因的人，林徽因最可贵之处在于她的“真”。于葵写此书时，以为惟其如此，才对得起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，人民文学出书社编辑王一珂认为这批英文书信极有代价：“不管对于钻研林徽因照样钻研抗战史或者是那个时期学问份子的心路历程，都是一套可贵且唯一无二的史料，要是它们不存于世，也就而已经，既然还在，我置信总有一天会出版。” 于葵对翻译编辑出书这些手札也颇有些顾虑，“这些信件终究是外婆以及朋友以及闺密的私人通信，尊敬长辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感触这批信件的重量之重，它们的真实性没有相上下，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为汗青原由，费正清配偶复兴林徽因、梁思成的函件绝年夜部门未能保管，现存只见零散数页费氏夫妇自己的抄写，而无奈成为一段频繁来往的历史性手札记录。“否则，两相对照，必定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包括文学、制作代表作及少量中文书信)也未能保留，现存年夜批中文手稿亦零碎不可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅料理下得以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为生存林徽因的函件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出版做编辑、校订的过程中，王一珂经常被林徽因发达的情绪以及勇敢直爽的抒发感动。徐志摩谢世后，林徽因公开颁布的悼念都压抑内敛，但是面对于朋友，她表白了实在的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之妥协的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四面楚歌、明智感性的人中，他是一股清流”。那些在战争迸发后，仍谋求享受以及个人地位的文假名人，林徽因直言不讳地表达了批评。当费慰梅抱怨丈夫总忙于任务，她又用自己的婚姻为例子悉心劝慰知己，坦诚说出从情人变成伉俪后感触的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更威严，后者处于热恋状态，做作会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，甚至依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的学问与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的真挚、热忱以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。复杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受热闹的母亲，一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸引力的“公共空间”“周末好去处”。集合了一批对文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回忆说，“林徽因最美的时候就是她说话的时候，充溢热情，精神抖擞，每一一个话题她都有本身的看法，但他人关注她的时辰，她也同样关注别人，是一个忠实的谛听者”。 正因如此，亲友摰友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，老婆一怒回了苏州外家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因通知费慰梅，自己“呕心沥血地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生存极其蟠曲，人的本能极其动人之处和遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中乃至采用了十几位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫作古后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注在前厅热情招待每一一名朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还狡猾地招呼好友：“请预订梁氏欢迎所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运当中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子，不必像自己这样，常常“一展开眼就陷入了更加棘手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 厄运很快便来了，却不再是家庭胶葛那样简略。1937年，“卢沟桥事情”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永阔别别了北总布胡同3号的富足生涯，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的流浪失所。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在距离他们临时住房年夜门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，竟然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿聚拢一点，省患上留下几个在世的人去经受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因依然说，“没有会获取勇气，在极端失望的状况下，我们仍器量高昂的希翼”。一起上，他们乘坐“种种材料、也不知甚么年代”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子寓目“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也支撑不住，发起高烧。因为多量军校学员以及多少班大巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸而多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、内地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚正在一同饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初生动地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰苦无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味巨年夜的人生，用她那优美活泼的语言记录上去。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，后果陈旧的长途车半夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身体尚无完全光复。”于葵推测，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一路奔波逃难，她也不再是北京四合院中贵宾满座的沙龙客人，而是撑持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的房子如今仍在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵观赏时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有什么书房，她都在厨房！” 那时候，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜正在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上不废弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要缝补那些已经补到没有克不及再补的衣衫，她说，这彷佛比让她写一章宋辽期间的建筑史还困难。她依然正在坚持以及费慰梅通信，诚然“在理论眼前，情感成为了一种豪侈，但它没有该耗费正在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段长久的安然日子，晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争开端时，林徽因多少次对于费慰梅说，不甘心宁可“只是闲坐正在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着咱们脚印的起初者可以享有安宁的期间，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己没有克不及上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的空中英雄们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为信用家长加入了这些小伙子的毕业仪式。 除了了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营造学社，所幸学社多少位重要人员慢慢在昆明聚齐，抢救古建的事情连续开展了。长期以来，林徽因都是营建学社的主要成员，遍踏荒郊野外艰辛考核，却属于没有拿薪水的“编外”，如同当年拿没有到建筑学位同样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已将修建选定为自己的专业。但是那个时代，在西方，这一职业也未能蒙受男子，中国更是还不建筑这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠报酬伍，与男人更是绝不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在昨天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建造系不收女生，她只能曲折“奋斗”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修建筑课程，毕业时取患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们今天推许的跨学科，林徽因在百年前就已经先行理论了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感慨，以是《林徽因全集》与任何名家全集都不同，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建造行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对修建学业余富裕新意的形貌后，立刻认识到这门业余正是自己所善于与追求的，修建成为他们一生的事业以及纽带。 战争中，穷困交集的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室第计划的参考》，谈战后重修，它多少近是过后最新的建筑需要与理念。当时，全球修建师都在思考战后重建以及乡村落计划等题目，身处僻静乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要去世了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎样扶植，以至怎么为低支出人群配置装备摆设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学修建系，宿疾的林徽因多少乎拼尽全部力量。吴良镛回首清华建筑系初创的情景时曾经感叹：“林先生对于这个系的发展费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能指挥若定，她是一位奇迹的规画者、批示者，能协助咱们解决颇多灾题。惋惜，这些并没有十分为人所知，老师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察和学术钻研并做出重年夜贡献，却不头衔也不名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她没有计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈分享自己的考虑以及成果，也不求回报。 中国古修筑学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他后来对于梁再冰回顾，当时自己年纪尚轻，没有懂患上怎么深入这个领域，是林徽因手把手耐心指导，为他挑选入门书籍，以至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，那时，林徽因曾经经长期卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把先生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指导下实现的。 她终生一生没世挚爱她所抉择的修建奇迹。就在文章扫尾所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的同一封信中，她曾许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日咱们会在某其中央相逢，对于吗？你知道，我想那时我已步入老年，为了能更好地做些事情，我应当会阔别众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国事情后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所盼望的真正暮年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽来由为病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久，晓患上本身曾经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文明遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，激昂大方陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“构筑师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
总之，如果，中新网喷鼻港9月30日电 喷鼻港特区当局入境事件处(简称“入境处”)30日在喷鼻港国内机场推出喷鼻港住民“简单飞e-道”服务。合伙格的喷鼻港居民正在机场出境时，只要在通道镜头前展示相貌核实身份，即可实现出境手续。9月30日，香港特区政府入境事件处在喷鼻港国际机场推出喷鼻港居民“轻易飞e-道”效劳。合资格的喷鼻港住民正在机场出境时，只要正在通道镜头前展现模样核实身份，便可实现入境手续。 喷鼻港特区政府入境事务处供图 入...
中新网天津9月28日电 (记者 王君妍 周亚强)记者从天津市交通运输委获悉，9月28日，天津地铁7号线南段(赛达路站-鼓楼站)开通初期运营，至此，天津轨道运营线路增至12条，进一步强化了轨道路网布局与完善，助力轨道网络网格化形成，方便市民群众公共交通出行。天津地铁7号线南段28日开通初期运营。(天津市交通运输委供图) 天津地铁7号线是贯穿天津中心城区南北向骨干线，南段共设15座车站，跨西青区、南开区、河西区、和平区4个行政区，串联医院、高校、商圈、景点等核心区域。本次开通初期运营的站分别是鼓楼站、福安大街站、海光寺站、天津大学六里台站、南开大学八里台站、天塔站、肿瘤医院站、丽江道站、王兰庄站、梅江会展中心南站、张道口站、兴华道站、宏源道站、芦北路站、赛达路站。 该线路开通后，与天津地铁1、2、3、5、6、10、11号线实现换乘，其中丽江道站与10号线换乘，南开大学八里台站与11号线换乘，鼓楼站与2号线换乘；另有3座车站支持站外换乘，分别是肿瘤医院站与5、6号线换乘，天塔站与3号线换乘，海光寺站与1号线换乘。 该线路采用标准A型地铁列车，总长140米、最高时速80公里，载客能力较B型车提升约25%，能有效应对高峰时段客流压力。初期运营期间，赛达路站首末班发车时间为6:00和22:30，鼓楼站首末班发车时间为6:17和23:07。 据了解，为保障该线路开通运营，天津市交通运输委总结前期开通线路筹备经验，提前介入线路建设阶段，结合项目实际，组织做好项目运营筹备工作。组织第三方专业机构围绕初期运营目标，选派业内知名专家团队开展线路初期运营条件预检查，并持续跟进督促项目公司进行整改。第一时间组织第三方机构开展初期运营前安全评估。组织项目公司根据专家组意见，完成相关整改工作。统筹线网各运营单位统一开展标识更新、票务系统升级等。下一步，天津市交通运输委将继续积极跟进其他在建线路建设进程，进一步织密天津轨道交通线网，更好服务群众出行。(完)--> 【编辑:曹子健】
中新网杭州9月26日电 (记者 孙自法)中国科学院国际合作局局长刘卫东25日下午在杭州表示，未来10年有一个目标，希望中国的每个省、自治区、直辖市都有至少一个世界生物圈保护区。 由联合国教科文组织主办、中国科学院与浙江省人民政府联合承办的第五届世界生物圈保护区大会当天在杭州闭幕，刘卫东在大会新闻发布会上回答媒体提问时作上述表示。9月25日下午，第五届世界生物圈保护区大会在杭州闭幕后举行新闻发布会。中新网记者 孙自法 摄 他说，中国科学院作为中国人与生物圈国家委员会的主席单位，将联合其他各有关部门和社会各界一起，认真落实大会审议通过的《联合国教科文组织人与生物圈计划及其世界生物圈保护区网络杭州战略行动计划(2026-2035)》(简称：杭州战略行动计划)，将从加快申报世界生物圈保护区的步伐、加强科技对保护区管理的支撑作用、加强能力建设和人才培养、大力推动国际合作交流这四个方面开展工作。 其中，在加快申报世界生物圈保护区的步伐方面，要部署战略咨询研究项目，进一步加强生物圈保护区空间布局的科学规划，吸纳更多生态系统类型的自然保护地加入“中国生物圈保护区网络”。同时，从“中国生物圈保护区网络”中遴选更多优秀成员单位，积极申报世界生物圈保护区。中国现在有34个世界生物圈保护区，分布在20个省、自治区，未来10年，“我们的目标是未来使每个省、自治区及直辖市都消除这方面空白”。 在加强科技对保护区管理的支撑作用方面，将继续整合各种技术手段，包括卫星遥感、红外影像、声学和环境DNA以及无人机等监测技术，加强大数据、人工智能等新技术研发和集成应用，持续优化“中国生态系统研究网络”“中国生物多样性监测与研究网络”等天空地一体化科学监测与研究平台，持续提升生物圈保护区的智能化、精细化、科学化管理和决策水平。 在大力推动国际合作交流方面，要积极参与区域网络和专题网络的建设，在继续支持“世界山地生物圈保护区网络”技术秘书处的工作的同时，针对绿洲、海洋等过去较少受到关注的生态系统类型，联合相关国家和地区合作伙伴，共同发起成立新的专题网络，促进经验交流、合作研究、技术共享，支撑全球环境治理，协同应对可持续发展领域共性挑战。 刘卫东指出，加入“人与生物圈计划”50多年来，中国积极探索保护与发展的协同路径，高度重视科技在生物圈保护区建设中的作用，这两条成功经验值得分享给国际社会。 在保护的同时怎样提升社区居民的收入，是生物圈保护区面临的核心问题，中国生物圈保护区一直追求“在保护中发展，在发展中保护”，开展了大量卓有成效的探索，也积累了一些值得借鉴和推广的经验。其中最核心、最值得推广的一条经验，就是“绿水青山就是金山银山”。 中国生物圈保护区一直重视新技术的应用，比如开发出集图像、声纹及视频于一体的动植物物种智能识别技术；融合卫星遥感、无人机和移动智能终端，构建“天空地一体化”智慧监测体系，已在卧龙、武夷山、车八岭等世界生物圈保护区开展示范应用，为“智慧保护区”建设、管控分区、生态修复和廊道规划提供了关键技术支持。 刘卫东透露，中国的科学家还立足于生物圈保护区可持续发展的实践，提出生态系统生产总值(GEP)的核算体系，科学阐释“绿水青山就是金山银山”的重要理念，为保护区实现生态产品的价值转化提供了可操作的路径。目前，这一核算体系已被纳入联合国环境经济核算国际标准。 他表示，未来，中国会继续坚持用好探索保护与发展的协同路径、加强科技投入这两条经验，并加强与世界各地生物圈保护区的分享、合作，为促进人与自然和谐共生作出更多贡献。(完)--> 【编辑:胡寒笑】